ژنراتور 42.5 کاوا جفت بلبرینگ طرح استمفورد باتیس
280.000.000 تومان
- کاوا: 42.5kva
- کیلووات:34kw
- ولت:380
- تعداد فاز: 3 فاز
- تعداد دور: 1500
- تعداد بلبرینگ: دو بلبرینگ
- سیم پیچی: 100% مس
- وزن: 311kg
ژنراتور ۴۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ باتیس با مدل DAC224C-2، برخلاف ساختار تک بلبرینگ که مستقیماً روی موتور محرک سوار می‌شه، از طراحی جفت بلبرینگ (یا همون نوع شفت‌دار) با یک محور مستقل و دو یاتاقان جداگانه بهره می‌بره که پایداری مکانیکی بیشتری در برابر لرزش و عدم هم محوری فراهم می‌کنه. این محصول توسط شرکت همروز مستقیماً از چین وارد و با برند اختصاصی باتیس در ایران عرضه می‌شود.
مشخصات فنی ژنراتور ۴۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ
این دستگاه در ولتاژ 380 ولت سه فاز، فرکانس 50 هرتز و سرعت چرخش 1500 دور بر دقیقه کار می‌کند و جریان خروجی آن به 64.5 آمپر می‌رسد. توان پیوسته (Cont 40°C) این ژنراتور ۴۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ روی 42.5 کاوا و توان S1 آن روی 34 کیلووات تنظیم شده است. ضریب توان این مدل 0.8 و اتصال سیم پیچی آن ستاره (Y) است. سیستم تحریک با ولتاژ 53 ولت و جریان 2.2 آمپر فعالیت می‌کند و رگولاتور SX460 ثبات ولتاژ خروجی رو زیر نوسانات بار تضمین می‌کنه. کلاس عایقی H و درجه حفاظت IP23، ترکیبی مطمئن از مقاومت حرارتی و محافظت محیطی رو فراهم می‌کنن.
جدول مشخصات فنی طبق پلاک محصول
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| مدل | DAC224C-2 |
| رگولاتور ولتاژ | SX460 |
| فرکانس | 50 Hz |
| سرعت | 1500 rpm |
| ولتاژ | 380 V |
| جریان | 64.5 A |
| توان پیوسته (Cont 40°C) | 42.5 kVA |
| توان S1 | 34 kW |
| ضریب توان | 0.8 |
| فاز | 3 |
| اتصال سیم‌پیچی | Y |
| نوع بلبرینگ | جفت بلبرینگ (شفت‌دار) |
| کلاس عایقی | H |
| درجه حفاظت | IP23 |
| ولتاژ تحریک | 53 V |
| جریان تحریک | 2.2 A |
| دمای محیط | تا 40°C |
| ارتفاع مجاز | تا 1000 متر |
| نوع کارکرد | S1 |
| ساخت | چین |
چرا جفت بلبرینگ (شفت‌دار) را انتخاب کنیم؟
در مواردی که ژنراتور قراره به صورت مستقل (نه سوار بر موتور دیزل یا بنزینی) نصب بشه، یا در پروژه‌هایی که نیاز به جداسازی کامل بین موتور محرک و آلترناتور هست، طراحی جفت بلبرینگ گزینه مناسب‌تری محسوب می‌شه. مدل‌های شفت‌دار به دلیل داشتن محور و یاتاقان مستقل، امکان تعویض یا سرویس مستقل آلترناتور رو بدون دست کاری موتور محرک فراهم می‌کنن و در بعضی کاربردهای صنعتی، عمر یاتاقان‌ها رو افزایش می‌دن.
کاربردهای ژنراتور ۴۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ
- پروژه‌هایی با نیاز به نصب مستقل آلترناتور از موتور محرک
- فروشگاه‌های زنجیره‌ای و مراکز خرید کوچک تا متوسط
- کارگاه‌های صنعتی سبک تا نیمه سنگین
- ساختمان‌های اداری چند طبقه با نیاز به سرویس آسان تجهیزات
- پروژه‌های عمرانی در مقیاس کوچک تا متوسط
جمع‌بندی
ژنراتور تک ۴۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ باتیس با سیم پیچی مسی، عایق بندی کلاس H و ساختار مستقل و شفت‌دار دو یاتاقانی، گزینه‌ای مناسب برای کاربردهایی است که نیاز به جداسازی مکانیکی بین موتور و آلترناتور دارن. این محصول با واردات مستقیم و بدون واسطه توسط همروز عرضه می‌شود.
مدل DAC224C-2 در ولتاژ ۳۸۰ ولت سه‌فاز و فرکانس ۵۰ هرتز با سرعت ۱۵۰۰ دور بر دقیقه کار می‌کند و جریان خروجی آن ۶۴.۵ آمپر است. توان پیوسته (Cont 40°C) روی ۴۲.۵ کاوا و توان S1 روی ۳۴ کیلووات تنظیم شده، ضریب توان ۰.۸ و اتصال سیم‌پیچی ستاره (Y) است. سیستم تحریک با ولتاژ ۵۳ ولت و جریان ۲.۲ آمپر فعالیت می‌کند و رگولاتور SX460 ولتاژ خروجی را زیر نوسانات بار پایدار نگه می‌دارد.
برخلاف مدل تک بلبرینگ که آلترناتور مستقیم روی موتور محرک سوار می‌شود، ژنراتور ۴۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ محور مستقل و دو یاتاقان جداگانه دارد. این ساختار شفت‌دار پایداری در برابر لرزش و عدم هم‌محوری را افزایش می‌دهد و در آینده امکان سرویس یا تعویض آلترناتور را بدون دست‌کاری موتور محرک فراهم می‌کند، که برای خریداری که به تعمیر و نگهداری آسان اهمیت می‌دهد، یک مزیت مهم است.
ژنراتور ۴۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ معمولاً برای مصرف‌کننده‌هایی مناسب است که مجموع بار الکتریکی همزمان آن‌ها (روشنایی، تجهیزات اداری یا خط تولید سبک) در محدوده توان پیوسته ۴۲.۵ کاوا یا توان S1 معادل ۳۴ کیلووات قرار می‌گیرد؛ کاربردهایی مثل فروشگاه‌های زنجیره‌ای و مراکز خرید کوچک تا متوسط، کارگاه‌های صنعتی سبک تا نیمه‌سنگین، ساختمان‌های اداری چند طبقه و پروژه‌های عمرانی کوچک تا متوسط. برای اطمینان کامل، بهتر است لیست تجهیزات و توان مصرفی هم‌زمانشان بررسی شود.
بله، این محصول با برند اختصاصی باتیس توسط شرکت همروز مستقیم و بدون واسطه از چین وارد و در ایران عرضه می‌شود. سیم‌پیچی مسی، عایق‌بندی کلاس H و درجه حفاظت IP23 دارد و مشخصات فنی آن مطابق پلاک اصلی دستگاه (مدل DAC224C-2) قابل تطبیق و راستی‌آزمایی است.
مهم‌ترین نکات شامل تطابق توان پیوسته و S1 دستگاه با بار واقعی مصرفی، بررسی نوع نصب (مستقل یا سوار بر موتور محرک)، اطمینان از اصالت کالا از طریق مدل درج‌شده روی پلاک (DAC224C-2)، و کیفیت سیم‌پیچی و کلاس عایقی (در این مدل مسی و کلاس H) است؛ همچنین باید بررسی شود که آیا نیاز به جداسازی مکانیکی بین موتور و آلترناتور برای سرویس‌پذیری بهتر وجود دارد یا نه.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.