ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ طرح استمفورد باتیس
360.000.000 تومان
- توان نامی: 72.5kva
- توان خروجی: 58kw
- ولتاژ خروجی: 380
- تعداد فاز: 3 فاز
- فرکانس کاری: 50hz
- سرعت چرخش: 1500
- نوع بلبرینگ: تک بلبرینگ
- سیم پیچی: 100% مس
- وزن: 311kg
در انتخاب ژنراتور برای پروژه‌هایی که نوع کوپل و نحوه انتقال نیروی مکانیکی اهمیت داره، فقط ظرفیت خروجی ملاک نیست و ساختار مکانیکی آلترناتور هم نقش مهمی در انتخاب مدل مناسب ایفا می‌کنه. ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ باتیس با مدل DAC224F-2، برخلاف ساختار تک بلبرینگ که معمولاً برای کوپل مستقیم با موتور محرک استفاده می‌شه، از طراحی جفت بلبرینگ یا همون نوع شفت‌دار با محور مستقل بهره می‌بره. این ساختار امکان استفاده از روش‌های مختلف کوپلینگ و انتقال نیرو رو فراهم می‌کنه. این محصول توسط شرکت همروز مستقیماً از چین وارد و با برند اختصاصی باتیس در ایران عرضه می‌شود.
مشخصات فنی ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ
این دستگاه در ولتاژ 380 ولت سه‌فاز، فرکانس 50 هرتز و سرعت چرخش 1500 دور بر دقیقه کار می‌کند و جریان خروجی آن به 110.1 آمپر می‌رسد. توان پیوسته (Cont 40°C) این ژنراتور ۷۲.۵ کاوا برابر 72.5 کاوا و توان S1 آن 58 کیلووات ثبت شده است. ضریب توان این مدل 0.8 و اتصال سیم‌پیچی آن به‌صورت ستاره (Y) است. سیستم تحریک با ولتاژ 53 ولت و جریان 2.2 آمپر فعالیت می‌کند و رگولاتور SX460 وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی رو بر عهده داره. کلاس عایقی H و درجه حفاظت IP23 نیز مشخصات حفاظتی و حرارتی این مدل رو تکمیل می‌کنن.
جدول مشخصات فنی طبق پلاک محصول
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| مدل | DAC224F-2 |
| رگولاتور ولتاژ | SX460 |
| فرکانس | 50 Hz |
| سرعت | 1500 rpm |
| ولتاژ | 380 V |
| جریان | 110.1 A |
| توان پیوسته (Cont 40°C) | 72.5 kVA |
| توان S1 | 58 kW |
| ضریب توان | 0.8 |
| فاز | 3 |
| اتصال سیم‌پیچی | Y |
| نوع بلبرینگ | جفت بلبرینگ (شفت‌دار) |
| کلاس عایقی | H |
| درجه حفاظت | IP23 |
| ولتاژ تحریک | 53 V |
| جریان تحریک | 2.2 A |
| دمای محیط | تا 40°C |
| ارتفاع مجاز | کمتر از 1000 متر |
| نوع کارکرد | S1 |
| ساخت | چین |
چرا جفت بلبرینگ (شفت‌دار) را انتخاب کنیم؟
در مواردی که ژنراتور قراره به‌صورت مستقل نصب بشه یا انتقال نیروی مکانیکی از طریق شفت و سیستم کوپلینگ انجام بشه، طراحی جفت بلبرینگ گزینه مناسبی محسوب می‌شه. مدل‌های شفت‌دار به دلیل داشتن محور مستقل و دو بلبرینگ، امکان استفاده از روش‌های مختلف انتقال قدرت رو فراهم می‌کنن و نوع اتصال اون‌ها به موتور محرک با ژنراتورهای تک بلبرینگ متفاوت است.
کاربردهای ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ
- پروژه‌هایی با نیاز به نصب مستقل آلترناتور از موتور محرک
- کارگاه‌های صنعتی متوسط با چند دستگاه هم‌زمان
- ساختمان‌های تجاری و اداری با تراکم مصرف بالا
- هتل‌ها و اقامتگاه‌های کوچک تا متوسط
- مراکز درمانی و کلینیک‌های تخصصی
جمع‌بندی
ژنراتور تک ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ باتیس با سیم‌پیچی مسی، رگولاتور SX460، عایق‌بندی کلاس H و ساختار مستقل و شفت‌دار دو بلبرینگ، گزینه‌ای مناسب برای کاربردهایی است که به ساختار جفت بلبرینگ و انتقال نیرو از طریق شفت نیاز دارن. این محصول با واردات مستقیم و بدون واسطه توسط همروز عرضه می‌شود.
تفاوت اصلی ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ در ساختار مکانیکی و نحوه اتصال به موتور محرک است. در مدل جفت بلبرینگ DAC224F-2، روتور از دو سمت توسط بلبرینگ پشتیبانی می‌شود و ژنراتور دارای شفت مستقل است. در مقابل، مدل‌های تک بلبرینگ معمولاً برای کوپل مستقیم آلترناتور با فلایویل موتور دیزلی استفاده می‌شوند.
ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ به دلیل برخورداری از شفت مستقل، امکان انتقال نیروی مکانیکی از موتور محرک از طریق سیستم کوپلینگ متناسب با طراحی مجموعه را دارد. نوع کوپل، هم‌محوری شفت‌ها و طراحی شاسی باید متناسب با موتور و شرایط پروژه انتخاب شود.
ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ باتیس مدل DAC224F-2 دارای توان پیوسته ۷۲.۵ کاوا، توان S1 معادل ۵۸ کیلووات و جریان نامی ۱۱۰.۱ آمپر است. این مقادیر در ولتاژ ۳۸۰ ولت سه‌فاز، فرکانس ۵۰ هرتز و سرعت ۱۵۰۰ دور بر دقیقه روی پلاک دستگاه درج شده‌اند.
ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ باتیس به AVR مدل SX460 مجهز است. این رگولاتور با کنترل سیستم تحریک به تنظیم ولتاژ خروجی هنگام تغییر بار کمک می‌کند. طبق پلاک مدل DAC224F-2، سیستم تحریک با ولتاژ ۵۳ ولت و جریان ۲.۲ آمپر کار می‌کند.
ژنراتور ۷۲.۵ کاوا جفت بلبرینگ بیشتر برای پروژه‌هایی قابل بررسی است که به آلترناتور شفت‌دار و سیستم انتقال قدرت مستقل نیاز دارند. کارگاه‌های صنعتی، سیستم‌های دارای کوپلینگ مستقل و پروژه‌هایی با طراحی اختصاصی انتقال قدرت از کاربردهای این ساختار هستند. انتخاب نهایی باید بر اساس توان موردنیاز، نوع موتور محرک و نحوه کوپل انجام شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.