دیزل ژنراتور بادوین 110 کاوا مدل 4M10G110/5
- توان اضطراری: 110 کاوا / 88 کیلووات
- توان پرایم: 100 کاوا / 80 کیلووات
- مدل موتور: 4M10G110/5
- تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی
- حجم موتور: حدود 4.1 لیتر
- دور موتور: 1500 دور در دقیقه
- فرکانس: 50 هرتز
- سیستم تنفس: توربوشارژ و Air-to-Air
- گاورنر: الکترونیکی
دیزل ژنراتور بادوین 110 کاوا مدل 4M10G110/5 برای مجموعههایی مناسب است که به یک منبع برق اضطراری در محدوده 110 کاوا نیاز دارند، اما مصرف واقعی آنها انتخاب موتورهای بزرگتر 6 سیلندر را توجیه نمیکند. این مدل با موتور 4 سیلندر خطی سری 4M10، حجم حدود 4.1 لیتر و سرعت 1500 دور در دقیقه، توان اضطراری 110 کاوا و توان پرایم 100 کاوا را در اختیار پروژه قرار میدهد.
نقطه مهم در انتخاب این مدل، تناسب ظرفیت با بار واقعی است. اگر محاسبات پروژه نشان دهد 100 کاوا توان پرایم پاسخگوی مصرف است، انتخاب ظرفیت بسیار بالاتر الزاماً مزیت محسوب نمیشود. در مقابل، وجود الکتروموتور، پمپ یا کمپرسور با جریان راهاندازی بالا میتواند باعث شود صرفاً جمع کردن توان نامی تجهیزات برای انتخاب 110 کاوا کافی نباشد.
مشخصات فنی دیزل ژنراتور بادوین 110 کاوا
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| برند موتور | Baudouin |
| مدل موتور | 4M10G110/5 |
| سری موتور | 4M10 |
| توان اضطراری ESP | 110 kVA / 88 kWe |
| توان پرایم PRP | 100 kVA / 80 kWe |
| تعداد سیلندر | 4 |
| آرایش سیلندر | خطی |
| حجم موتور | حدود 4.1 لیتر |
| قطر × کورس | 105 × 118 میلیمتر |
| دور موتور | 1500 rpm |
| فرکانس | 50 Hz |
| سیستم تنفس | Turbocharged & Air-to-Air Cooled |
| سیستم سوخترسانی | مکانیکی |
| گاورنر | الکترونیکی |
موتور 4 سیلندر 4M10؛ متناسب با این رده توان
یکی از تفاوتهای اصلی 4M10G110/5 با مدلهای 150 و 165 کاوا بادوین، استفاده از موتور 4 سیلندر سری 4M10 به جای خانواده 6 سیلندر 6M11 است.
این تفاوت به معنی بهتر یا ضعیفتر بودن یکی از دو خانواده نیست؛ هر موتور برای محدوده مشخصی از توان طراحی شده است. اگر نیاز پروژه در محدوده 110 کاوا قرار داشته باشد، استفاده از موتور متناسب با همین کلاس توان میتواند انتخاب منطقیتری نسبت به رفتن مستقیم به ظرفیتهای بالاتر باشد.
110 کاوا اضطراری یا 100 کاوا پرایم؟
در زمان استعلام و مقایسه دیزل ژنراتورها باید مشخص باشد عدد اعلام شده مربوط به کدام ریتینگ است:
| نوع کارکرد | ظرفیت |
|---|---|
| ESP – اضطراری | 110 kVA / 88 kW |
| PRP – پرایم | 100 kVA / 80 kW |
عدد 110 کاوا ظرفیت ESP این مدل است. اگر نوع استفاده پروژه در محدوده کارکرد پرایم قرار میگیرد، 100 کاوا PRP باید مبنای محاسبات قرار گیرد.
این موضوع هنگام مقایسه قیمت چند دستگاه نیز مهم است؛ دو ژنراتور را نباید در شرایطی مقایسه کرد که ظرفیت یکی براساس ESP و دیگری براساس PRP اعلام شده باشد.
بزرگتر انتخاب کردن ژنراتور همیشه بهتر نیست
در خرید دیزل ژنراتور معمولاً نگرانی اصلی کمبود توان است، اما انتخاب ظرفیت بسیار بالاتر از مصرف واقعی هم تصمیم مناسبی نیست.
اگر ژنراتور برای مدت طولانی با درصد بسیار پایینی از ظرفیت خود کار کند، شرایط بهرهبرداری مطلوبی برای یک موتور دیزل ایجاد نمیشود. علاوه بر آن، انتخاب ظرفیت بالاتر میتواند هزینه اولیه پکیج، آلترناتور و برخی تجهیزات جانبی را افزایش دهد.
بنابراین اگر بین 110 کاوا و یک ظرفیت بالاتر مردد هستید، تصمیم نهایی بهتر است براساس Load List، بارهای موتوری، جریان راهاندازی و توسعه احتمالی مجموعه گرفته شود.
پکیج نهایی را متناسب با پروژه انتخاب کنید
موتور 4M10G110/5 بخش اصلی تولید توان مکانیکی دستگاه است، اما مشخصات دیزل ژنراتور کامل به اجزای دیگری نیز وابسته است.
آلترناتور، کنترلر، کلید حفاظتی، شاسی، مخزن سوخت، تابلو ATS و در صورت نیاز کانوپی باید براساس شرایط نصب و نوع بهرهبرداری انتخاب شوند.
برای خرید دیزل ژنراتور بادوین 110 کاوا میتوانید مشخصات مصرف پروژه را در اختیار شرکت همروز قرار دهید تا قبل از انتخاب نهایی، ظرفیت موردنیاز و تجهیزات پکیج بررسی شوند.
کارکرد مداوم یک موتور دیزل با بار بسیار پایین شرایط ایدهآلی نیست. به همین دلیل بهتر است ظرفیت ژنراتور با مصرف واقعی مجموعه تناسب داشته باشد و صرفاً برای داشتن حاشیه بسیار زیاد، دستگاه بیش از حد بزرگ انتخاب نشود.
در یک پکیج سهفاز میتوان بارهای تکفاز داشت، اما نحوه توزیع آنها بین فازها اهمیت دارد. تجمع بار روی یک فاز میتواند عدم تعادل ایجاد کند؛ بنابراین تقسیم بار باید هنگام طراحی تابلو بررسی شود.
بله. دستگاه Standby نیز باید طبق برنامه مشخص بررسی و تست شود تا وضعیت باتری، استارت، سیستم سوخت، روغن، خنککننده و عملکرد کلی دستگاه قبل از یک قطعی واقعی مشخص باشد.
اگر جریان راهاندازی تجهیزات، توسعه آینده مجموعه یا بار محاسبهشده باعث شود ظرفیت 110 کاوا حاشیه کافی نداشته باشد، باید مدل بالاتر بررسی شود. صرف مجموع کیلووات تجهیزات برای این تصمیم همیشه کافی نیست.
تعداد سیلندر بهتنهایی معیار انتخاب ژنراتور نیست. 4M10G110/5 در خانواده 4M10 برای محدوده توان مشخص خود طراحی شده و مهمتر از تعداد سیلندر، تطبیق ریتینگ موتور و پکیج نهایی با بار واقعی پروژه است.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.